SHARK-X Sailing Team
2012/12/8-9 土曜日はシャークの忘年会、午後はセーリングして暗くなったら飲み始める予定だったのですが とてもセーリングできる状況ではなくて、明るいうちから居酒屋シャークがオープン。Sシェフ監修の忘年会特別メニューは すばらしく、三浦にお店を開きたいという位。まあそうなるとシャークの重要なレースメンバーがいなくなってしまうので オーナースキッパーとしてはお勧めできない状況!確かにおいしくてお酒もおいしかったけれど、ウーン飲み過ぎ! 幸い風は落ちる気配もなく、翌日のSYCクラブレースも中止で、昼過ぎには顔色も普通になり、12:30よりの年間表彰式はアルコール 抜きで頑張りました!今年もシャークエックス、20レースは参加、ミドルBクラス2位、トランス相模ORC優勝、湘南レース年間優勝 まあ、楽しませていただきました。来年のメニューは??? 2012/12/04 湘南レース最終戦 今年も12回の湘南レースの最終戦となってしまいました。年間ポイント1位のROUGEが遠くに行ってしまったので 2位のシャークが優勝の可能性が高くなりました。でもこのレースに完走しなければいけません。 スタートもOCSを避けて、2分前に1回転する用心!1上マークでは3艇身ゾーンかなというリーバウタックを避けてトレーサー・ライハイナの 後ろを回りました。あっちにこっちに触れ回る北東風を拾って、細かくタックを繰り返し、結果は修正2位。先々週の練習(Y-TUBE)とは 違って各ポジションが上手く機能して、自分は運転手さんに専念する事が出来ました。ポイント3位につけていたE号はなんとOCS、最後にやっちゃいましたね! ということで年間総合優勝!ROUGEがいなくなって繰り上げ当選という感じですがやっぱり1位は良いですね。 くじ運の悪いシャークですが、表彰パーティーでも銀座すしもとお食事券をはじめとして、大根まであたって良い年の締めとなりました。 来週は忘年会だ! シナーラがマストを抜いて整備中 2012/11/25 葉山マリーナヨットクラブレース観戦 と 言っても海に出たらたまたま赤白ブイ回航の艇団が来たので同型のプルメリアがいることでもあり 写真を撮りに行ったと言うことだけです。https://picasaweb.google.com/110386243826037224828/HMYC20121125# レース三昧だった10月を終えて11月のシャークは先週のKFR、今週のHMYCと観戦でのんびりしています。 来週は湘南レースの最終戦、年間2位を確保したいところです。 1月6日湘南レースと同時開催で新春親善レースがあります。再始動はここかな 2012/11/04 湘南レースは超微風 年間ポイントで6ポイント差のROUGEに少しでも追いつくつもりが、残念また離されてしまいました。 超微風のなか、岸にべったり付くROUGEを押さえに行く勇気は有りませんでした。東が入るのをわかっていたのでしょうね。 脱帽です。一応リスクの少ない位置にいたので5位になっていますから、悪くない成績ですがガックリでもあります。 年間成績を見ると11月までで5勝5敗なのですが負けた時の得点差が大きくなっています。 ORCでは勝てなかったEBTIDEには17ポイント差で勝っていますので、余程の事が無い限り年間2位が確定のようです。 来年の目標もあるし、12月は思い切って走りたいですね。 **************************************** 翌日の月曜日もシーボニアです。 ORC-Iの傾斜テスト、フローティング計測をしました。昨日同様風が無くて1日で終了。 120sも鉛を移動して吊すので、腰が痛くなりました。 2012/10/28 イオロス+ヴィッテ保田ミーティングに参加してきました。 横山さんを囲んで楽しいクルージングです。土曜に宴会日曜も雨が降る前に帰港出来て 二日酔いも無しの週末。あとは来週の湘南レースで5連続イベントもめでたく終了予定です。 最後は頑張らないと・・・・ 2012/10/20 横浜ベイサイドオープン(写真はYuko Oshimaさんより頂きました) 10月は7日の逗子マリーナカップ、パットしない成績ではじまりましたが、14日の湘南レースは2位となって 年間トップのROUGEに6ポイント差と少し近くなることが出来ました。そして台風を心配しながら土曜日に回航した ベイサイドオープン。朝から風が無くてまたまた中止かと思って13時には回航組とパーティー組に分かれ、パーティー組はお友達の PASTIME2に乗り移ろうかとバックまで手に持ったところに回答旗ダウン、本部船のアンカーが打たれ急にレースモード。 スタートはまあまあ思ったところで出られたし、全体の走りはプランに近いところだったと思うけれど、同クラス艇に走り負けた所も あって、IRC5位/20艇中という成績でした。久しぶりのアウェーでのレースを楽しみました。そして5位の賞品、ワンコライジャケも 丁度買おうかと思っていたところなのでありがたく頂きました。今度はカップももらえる位置を狙わないといけませんね。 行きの回航はY氏と二人雨の中でしたが、21日帰りの回航は晴れ・・・でもメンバーの皆さんにお願いして自分はシーボニアの クラブレースにトリマランEVOLUTIONに乗っておりました。新しいジェネカーが活躍してくれて、とりあえずファーストホーム。 あっちに行ったりこっちに行ったり忙しい週末でしたが、まあまあの結果で心地よい疲労感です。 近頃更新がポツポツですけどhttp://blogs.yahoo.co.jp/aiolos262 こちらを更新している事もあります。よろしく! 今週はベラシスカップを失礼して、AIOLOSと保田合同クルージング、秋の過密スケジュールも残り少なくなってなんとなくさみしいです。 2012/09/30 石廊崎レースの賞品海産物でBBQの予定でしたが、台風のため中止。 3位の賞品ですが生きた伊勢エビ10匹、サザエ10個ありました。作業に来たメンバーで持ち帰りました。 お仲間のF号、S号、E号のファーラージブも降ろしてしまってきました。 SYC事務局も、荷物を2階のクラブルームに移動。 やるだけはやったので、後は運とハーバースタッフにお任せしましょう。 2012/09/15-17 雨が降ったり夏の暑さだったり1日の中でも変化が大きな連休でした。 まず15日土曜日はシャークと同型VITE31のプルメリアで逗子レガッタに参加させていただきました。 朝からの風待ちが有りましたが、2レースを消化することが出来ました。シャークとデッキ艤装もほとんど変わりないので楽に乗れますが 他の艇に乗って新しい発見があるという楽しみは無いですね。細かいところで差があるので比較は出来ます。 ヘルムのSさんは、上手いですね。勉強にさせてもらいました。3位、3位と言うことで暫定1位タイとなって一安心だったのですが・・・・ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 翌16日はOD35のインデペンデンスで、オールドセーラーズヨットレースです。朝から雨模様、スタート後は 一時豪雨に近い雨も有りましたが、だんだんと晴れてくるという定番天気?になりました。後続を見えなくなるまで 離さないといけないという事でやっていたので勝ったという気がしませんが、ファーストホーム、修正1位。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 17日最終日はワンコの朝散歩を済ませてからシーボニアに。またまた朝は曇りと小雨。 メインだけで出港しましたが、MAX23−24ノットの風で結局本日のシャークはキャットリグ。 トリマランEVOLUTIONがMAX17ノットで飛んでいるのを見物。写真はこちら シーボニア沖を行ったり来たりして、リラックスセーリング。2日レースをして1日クールダウンなんて 3日連続でやっている皆さんに申し訳ない気になりました。まあいい加減、歳なので許してもらいましょう。 またまた夏の天気が戻ってきて、帰りは渋滞。プルメリアのレース結果はうーん、残念 2012/09/09 トリマランのジェネカーセーリング シーボニアのトリマランEVOLUTIONにオレンジのジェネカーを納品させてもらいました。 朝のうちは6-8ノットの風で微風でもよく走るのを確認、午後からM社のY氏も来て10-12ノットの風の中気持ちよく 走りました。ほとんど傾かないで艇速13ノットオーバーというのは、モノハルとは全く違った世界です。ジェネカーが無いと この気持ちよさを味わえる気象条件がなかなかそろわなかったのですが、これがあると静かな海でも高速セーリングを 楽しむことがで来ます。1時間走ったら江ノ島に着いてしまう計算になりますね。 ジェネカー張ってダウンウィンドを走っているのに、メインシートはこれだけ引き込んでいるのです。 デッキ(トランポリン)も広いのでセールさばきも楽ですが、ダブルハンドで乗ることが多いのでジェネカーファーラーを取り付け予定 で、おもしろい事になりそうです。 今週からは会議が集中、そろそろ来年の事も視野にいれてヨット関係は動き出しています。 2012/09/02 湘南レース 実は先週は相模湾ヨットフェスがあったのですが、マーク位置がわからなかったのでシャークはクラス最下位でした。 同型のプルメリアがクラス1位、ORC優勝、ORCファーストホーム、バンザイ! と言うことで今週は湘南レース、昨日から各地で雷雨があって、まあ一度は濡れるのを覚悟の出艇でした。 秋谷沖ー江ノ島沖ー小網代ブイー秋谷沖の大扁平三角形です。スタートのころ江ノ島は雨雲に覆われました。
成績 非公式年間成績 久しぶりにROUGEに勝って少しポイント差が少なくなったけれど厳しいですね。 2012/08/12 湘南レース HMYCクラブレース・キールボートシリーズと合同なので参加艇が多くて賑やかですね。 第1レース、スタートも1線で手堅く走りました。Y33とほぼ同じレベルで走っているので成績も良しROUGEに勝っているので気持ちは良し、湘南レースでは2位。 第2レースも良い風の中でスタート、大きく変化もなくてY33のビックスピンと一緒にフィニッシュですから、全体としては問題無かった のですが、6位になってしまいました。合計ポイントは久しぶりにインデペンデンスが4ポイントで文句なしのトップ(おめでとう!) 2から6番までが同点の8ポイント・・・・・ジャーン!残念ながら湘南レースのタイを解く方法は、「同点の場合は最後のレースの順位が上位の艇を上位とする。」 みごとに引っかかってしまったシャークエックスは6位になってしまいました。成績表 今のところ年間得点でのライバル EBBTIDE TRACERには勝っているのでまあ良いのですが、ROUGEとの得点差が開いてしまいました。年間得点(非公式) 参考までにキールボートシリーズの成績にシャークXのIRC修正時間を入れますと、7位と8位、総合だと4-5位タイくらいになります。 全く関係ないレース3個が一緒に走っているのでトリプルエントリーというのも可能ですが、レース中では誰が相手かわからなくなります。 とりあえずは湘南レースの常連をマークして、HMYCの皆さんと絡んで時間をロスしないことを心がけていたのですがROUGEにはやられました。 第2レーススタートしてすぐにポートに返した時の走りがすばらしかった、一人だけ飛び出してしまいましたから。見習わないといけないですね。 同型艇のプルメリアがHMYCのコミッティー担当艇で走らなかったのが残念でした。 19日は8月唯一レースのない週で、次はヨットフェスティバルに参加です。 2012/08/02-05 トランス相模ヨットレース 2日木曜にデザイナーでもあるI氏とダブルハンドで伊東まで快適なセーリング初島沖では大島航路の高速船とあったよ! 翌日朝電車で集合のメンバーと共に海面のチェックをしながら下田まで楽しいセーリング、なんと川奈沖ではウミガメさんに遭遇、 だいぶ弱っているように見えましたが・・・、下田ではいつもの無料停泊地にアンカーリング、シャークはあまりクルージングに行かないので槍付けは1年振りです。今年は北東の風が強いので慎重にアンカーリング。朝になったら隣のR号のアンカーが抜けて横向きになっていました。以前もE号が抜けたし・・シャークはダンフォースタイプではなくて、本物ダンフォースアンカーを使っていますがやっぱり効きが違うようですね。 4日土曜は横根ー石廊崎ー下田の大3角レース。20-30ノット吹いています。フルメイン+NO.3でサーフィングを楽しみました。スピンをあげるという選択肢は????あったのですけれど、あくまで本番はトランス相模なので安全運転。上手くスピンを張ったBASICには負けましたが、あげたとたんに横になった(そう・・私はヘルムで見てませんでした)プルメリアには勝って、ORC3位はまあまあです。 夕方は石廊崎レースの表彰式と、トランス相模の前夜祭です。いつものサンバ、いつもの迫力白浜太鼓(U−TUBE)
2012/06/10 シーボニアクラブチャンピオン 過密日程になリすぎると、家で問題が発生しても困るので今週のシャークはお休み。 家にいると問題が発生して困るおじさんはシーボニアクラブレースでヒールしないヨットに乗せていただく。 風が今一歩足りなくて、快適なセーリングは少なかったけれど、ヒールしないと疲れない事を発見。 ドラゴンフライというトリマランだけど、いじるところがたくさんあってやり始めたらキリが無くなりそうですね。 だってハルだけで普通の3倍あるんだから・・・ 今年も相模湾オープンは元気に行います。準備も進み始めましたのでよろしくお願いします。 前後の1日はシーボニアにフィート100円で一泊出来ます。シーボニアを楽しんでください。 2012/06/03 湘南レース 予報が外れて雨もなく、寒くもなかったけれど、風も弱くてジリジリしました。 ミドルの後、NEWセールを温存しているのですが、さすがにスピードが違うようです。 まあ、その確認のためもあったので仕方ないといえば仕方無いのですけど、ROUGE、TRACERに ついていくことが出来ませんでした。今度NEWに変えてチャレンジをしてみましょうか・・・言い訳が無くなりますね。 写真はHARUKAZEに乗艇のYOSHIDAさんに頂きました。 2012/05/20 SYCクラブレース観戦 結局ダブルハンドで南西沖まで走ってきました。先週と同じような風だったので、失敗コースの検証も・・・ たまにはのんびりとセーリングをしましょう! 少しだけ写真 5月26.27日はシーボニアでブラインドセーリング全日本です。来年はワールドをやります。 2012/05/13 湘南レース マッタリ風無し、10:35のスタート後中止風待ち。本当はここでAP旗はおかしいのだけどなんちゃってのんびりレース! 11:15ほんのりとした東風でスタート。早めにタックを返して南へ行ったのところまでは良かったのですが・・・ TRACER DAYDREAMは良いところで岸に入ったのでVERY GOOD、こっちは南になると信じすぎ・・・・ 城ヶ島にたどり着く頃は回りは白い帆のヨットばかりでした!残念ながらキールに藻もかかっていませんでした! スキッパーの頭の中に藻が絡まっていたようでした!おしまい! 26FEETのフォルアレーザに一時は先行されてしまいました。 帰りはシャクだからスピンで帰ってきました。 安全運転に気をつけて帰ってきた自宅にはあまり楽しくないメールが・・・2通 妹、甥っ子などと食事をしようと回転寿司に行けば満員1時間待ち! まーーーたく、良いことがありませんでしたが、今月で年間ポイントは1位になりました。 2012/05/05 4月29日に沖縄をスタートした沖縄-東海レ−スでの落水事故などちょっとテンションが上がらないミドルボートでしたが 5月3日は天候不良のため中止、4.5日で楽しくレースが出来ました。今年は久しぶりに固定メンバーがそろって寒いうちから ミドルを目標に珍しく練習もしたり、メインが新しくなり、直前に軽風用のスピンもできて準備もしました。 そこそこ吹いていたレースもあったけれど全体には軽風のシリーズで、練習をしていると言ってもまだ日が浅いチームにとっては ラッキーだったし、軽風強化の補強だったこともラッキーでしたね。 1.2レースが中止だったので、4日のはじめのレースは第3レース、ライトウィンドで一番下からギリギリスタートが切れたので、 レース全体を組み立てる事が出来ました。以前と違ってスピードもあるので展開が楽です。FELLOWSにはかなわなかったけれど、クラス2位。 思いがけない風待ちのあと第4レースは12-16ノットで始まり、もっと上がるかと思ったのですが最後は10ノットを切る風に なってしまいました。ヘビージェノアピッタリの風で、強風に強い重量級の皆様にもなんとか食いついていけて7位。 クラス2位で2日目を終えることが出来たのですが、本部仕事の成績算出とホームページアップに手間取ってしまって 最終10時頃になってしまったのは、参加艇の皆さんに申し訳なかったと同時にプレーヤーとしてはつ・か・れ・た! 最終日5日はショートディスタンスレース、何しろ流木とか、藻が多いので注意!スタート前に海面を調べに行って、沖を選択。 本部船よりのスタート。そのまま艇団の下を滑らせて、だんだんと東にシフトした風で南西沖ブイには落とし気味で走れると 予定通り絶好の位置にいたはずですが・・・・直前で南よりシフト、自艇を含めて数艇が上がりきれなくなって、10分後にスタートした オープンクラスにまで抜かれて・・・シリーズ成績は無くなったとおもったのですが・・・艇上も言葉静かになって・・ 南西沖ブイ回航後、いろいろ意見がありましたが、岸に寄せず沖をひた走り、あたらしい1Sのスピンも威力を発揮して、シフトもあって 諸磯沖あたりでは先行のアドニスやノープロブレムを追い抜き再度士気復活!でもウ・ラ・ラが見つかりません。 秋谷沖のマークを回航してからは、ポイントが近いアドニスを確実に押さえながら、他の同クラス艇も視野にいれ、慎重に フィニッシュを目指しました。しかし良く挽回しました! ハーバーに帰ってもウ・ラ・ラの姿はありません、もう片付けて横浜に回航に出てしまったのかな? しばらくしたら本部船から着順が入って来ました・・・ここにも居ないどうしたの? 結局はポイントが近いエブリシング×2に続く4位に納めることができて逃げ切りのクラス2位を確保でした! 5月3日は中止になって、冷蔵庫がいっぱいで物が入らないから、仕方なくビールを飲み始めお昼頃には 昼ご飯を食べるはずだったけどおにぎりをつまみに・・・結局は9時頃まで飲んでましたね・ 約1名スタート前から船酔い???じゃなくて乗る前から船酔い・・・・の方もいらしたのですがちゃんとお仕事は してました。だいぶお魚さん達に餌を差し上げてましたけど、お刺身も食べてるわけですから共食い? 今年も話題に困らない3日間でした。 成績はミドルページにアップしてあります。 2012/04/15 ミドル関連の用事もありシーボニアに行きました。天気よし、風良しでしたが、一歩も海にはでない1日です。 来週のシーボニアクラブチャンピオンから、ISR(International Sinplified Rating)という簡易レーティングを 使うので、データ収集などの準備もしてきました。データをオーナーが提出してくれたら事務局の女性がPCに数値を打ち込んで 証書が完成!簡単で結構使えるレーティングのようです。何しろ今年は無料(データ打ち込みを依頼する場合は別途)、来年から有料でも1000円/1艇です。 まだ動き始めたばかりだから問い合わせ先も無いようですが、分かる範囲ではお答えします。 2012/04/08 湘南レース 天気良し、風良しでしたが、寒かった湘南レース 取りいそぎIクラス暫定成績速報 |
|