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２００２年5月7日ミドルボート選手権２００２残念記 成績表
| ５月３日 第１レース 久し振りの佐島沖のレース海面に３０艇あまりのミドルボートが集まって,天気も上々やる気満々。ＩＭＳのスタートの５分後我々のスタート,多少出遅れてはいたけれど,本部艇側ねらいだったので早めにタックを返してフレッシュウィンドを掴みに行くことが出来て,まあまあの順位で上マークへ。第１上は,４位くらいで到達するも,ポート・アプローチからのタックで,ＷＡＹＲＡＹとケース。マーク回航直後７２０度回転。これは後日談ですが,マーク手前のケースの場合,速やかにペナルティーを履行しなければいけない,ということはマークを回る前にしないといけないそうです。まあ今回は抗議もなかったのでＯＫ！ というわけでごぼう抜きされて,ほとんどビリ！フリーでまたまた頑張って中位まで這い上がり,下マークも順調に回航。右海面ねらいが当って,順調に取り戻し,ＥＢＴＩＤＥと並走,エブより滑っていたので気を良くしていたら,急に下のエブに風が入って取り残された。と思ったんですが！ジャーン・・キールが藻を食べたようでした。タックを返したあと,後続のＩＤＥＡＬが凄い勢いで追いつき,ようやく藻の存在を確信して,覗いたり引っかいたり。何とか上マークに到達する頃は,またまたドンケツ近く。船をバックさせると１メートル位の大きな藻がふんわり浮き出してきて。非情にも第２下でのコース短縮。まあこれで今年のミドルは終わったって感じ！早く藻の存在に気がつけばまだ救われたのに！修正結果は最近記憶にないビリでした！ 続く第２レース。どうも走りがおかしい感じだったんですが,良い所もなく１６位。 帰って上架してみれば藻がペラに！まあこのせいだったんでしょう！ ココまで来ればレースを楽しむしかない。ゆっくりアフターレースのビールを楽しむ事が出来ました。 それにしてもウィルカムパーティーの盛り上らない事！歓迎するシーボニアヨットクラブの面々はほとんどレースに出ていないので面識もなく,レース談義も弾まない,ヨットクラブのメンバーの私としては,考えないといけないことかもと反省。 |
５月４日 第３レース 吹き上がる予報,雨のある予報,あんまり嬉しくない天気,あんまり嬉しくない昨日の成績。シーボニアを出港して,２０分カメギを越えた頃,ジャーン！ペットボトルは積んだけれど,大切なおにぎりがマンションのテーブルの上に置き忘れている事が判明。ついていないというのはこういう事。かくなる上は速く走って早く帰るしかない！ スタートもまあまあ,もう失う事もないんだから積極的なねらい。＃３の走りはスピード重視のためローワーファースト気味,もうチョットのぼしても良かったのかな（反省）各回航もケースを避けて順調に,高速スピンランもこけることなく,まあまあ。ＳＡＭＯＡが久々の復帰なのに相変わらず速く,シルフィードがいつもと違った気合の入り方で飛んでいくのを,今日は見ることも出来,まあ満足。なんたって昨日は,はるか彼方で見えなかったんですから。ＷＡＹＲＡＹを抑えての着順９位はこの位が実力かな。修正７位 第４レース みんなゆっくり昼飯を食べているんだろうに,こっちは何にもすることなく,吹き上がる風だけが気になり,早くスタートにならないかな。 スタートは,混戦を制してねらいどおり,ほぼ上１。波が大きくなってきたけれど,大きさが丁度良くてあまり叩かれず乗り越えられる。スピード良く,さすがにＯＤ３５・ＯＣＥＡＮＢＯＹには叶わないけれど,トップ集団の中に混じる事ができる。第１上で,スピンを流したＷＡＹＲＡＹを抜き,１０ノットオーバーのスピンランも何とかこけず。先行のＩＭＳグループがジャイブでこけているのを見て,この位置をキープするべくジャイブを避けてジブアップ。下マークで,スピントラブルのＥＢＴＩＤＥを抜き,シルフィーはブローチングで後ろになった,大切に穏やかに後続艇を抑えて,第２上に。今度はチョット上して走ったので,角度もよし。ＭＡＸ１４.８ノットのスピンランも無事修了,先に行ってしまったＯＣＥＡＮＢＯＹ、ＪＵＬＩＡＮの大型には叶わないけれど,逃げ切り体制に。ＷＡＹＲＡＹもスピンがおりなくて問題なくなる。ＬＯＡはたぶん短い方から１･２番のＳＨＡＲＫ Ｊで着順３位は大満足の結果。 トータルでも,１０位に上がって,最低目標の一桁にもう一歩。 |
５月５日 第５レース １年で一番忙しい連休に有るこのミドルボート,３日も留守にすると,本業がやばいのでお休み。ＳＨＡＲＫ Ｊは良いメンバーも揃ってきたので,安心してお任せ。一桁への期待をかけて,インターネットを駆使して風情報を送ったんですが。 まあ色々トラブルもあったようで･･。 それにしても７日からは梅雨のような天気。５レース全部を消化できて良いときに有った物です。 隔年に挑戦してきたミドルボート,今まであまりよい事もなく,今年も結果を見ればよいとはいえないけれど,１日目のアクシデントさえなければ一桁にはなれた筈。いくらかは進歩したのを感じました。また次のレースに楽しみが出てきたということです。 第４レースの走りだけでも,オーナーとしては嬉しいし,まだまだＳＨＡＲＫ Ｊも捨てたもんじゃないぞって感じです。 ＳＨＡＲＫ Ｊを作った時,一つの目標だったＳＡＭＯＡが復帰してきたということは,超手ごわい相手がまた増えたという事なんですが,近頃同じクラスのレース艇が減っていたんで,うれしい事です。また真面目に練習して,ＳＡＭＯＡと戦えるように頑張りましょう。 回航マークなどの記憶違いもあると思いますが,その辺はご勘弁ください。 |